Продажа Nissan Leaf i хэтчбек 109 л.с. с пробегом в Геленджике

Машина ввезена в Россию в 2020 г., я её купил и эксплуатирую с лета 2022 г. Емкость батареи 30 kWh, живой остаток примерно 19. На панели честные 9. Заряжалась практически всегда только от домашней розетки 220V током 8А, до 85-90%. В ноль батарею никогда не высаживал, черепашку видел всего пару раз. Быстрой зарядкой за 2 года пользовался раз 15-20, в основном с целью немного докинуть заряда и доехать домой, батарею не перегревал. В комплекте регулируемое зарядное устройство на 8-10-13-16А, заземления не требует. Внутренние конденсаторы зарядки перепаяны в прошлом году, теперь прослужит долго. Запас хода на одной зарядке при спокойной езде до 90кмч, примерно 150 км, и почти не менялся при пробеге и 50.000, и 90.000 (на фото). Зимой за счет использования печки и холодной батареи конечно же будет меньше, это проблема любого электромобиля. SOH на сегодня – 66-67%. Все ячейки батареи в порядке (на фото). Есть пoдoгревы вcех cидeний, в т.ч. заднего, и pуля. В системе тeпловой нaсоc вместо «фена», c ним мeньше рacход энергии. Бесключeвoй дocтуп, кнопкa cтарт-стoп, два брелка. Иcтoрия машины пpозрачнaя, никаких ограничений нет. Реальному покупателю могу организовать выкат, всю историю машины подтвержу скринами, покажу текущее состояние машины через LeafSpy. По кузову: правая водительская дверь примята по касательной, красить не стал (на скорость не влияет, краска на месте, можно попробовать выровнять без покраски), от прошлого хозяина небольшой залом на крыле (такая пришла с Японии), есть притёртости заднего бампера (без изменения геометрии, подзакрасил карандашом), небольшая неровность левого порога. Реальному покупателю - скидка на покраску. Во всем остальном – не бита, не крашена. Пробег не скручен, ДТП не было. Машина эксплуатировалась в щадящем режиме, пробег в основном трассовый Геленджик-Новороссийск и обратно, на круиз-контроле со скоростью 85-95 кмч. Машинка умная, распознает пешеходов и опасность лобового столкновения, подаёт сигнал на панель приборов и сама тормозит. Сигнализирует о выходе из полосы без включения поворотника. Поменял масло в редукторе и отрегулировал развалсхождение. Более ничего делать не надо, все узлы в порядке, ничего не гремит и не стучит. Опорные подшипники передних стоек смазал и установил на них резиновые заглушки (иначе туда попадает вода). В салоне прочные чехлы на сиденьях и коврики EVA. Год назад восстановил внутренности (поролон) водительского кресла, посадка за рулем стала ровной. Проведена русификация штатной магнитолы и приборной панели прошивкой Xanavi, обновил её в прошлом году. Есть Android Auto и Apple Car Play, навигация, таймер зарядки и обогрева. Заменил штатные динамики на хороший комплект Hertz, звук стал заметно лучше. Год назад заменил 12-вольтовый аккумулятор на новый. Поставил хороший видеорегистратор скрытой установки под передним зеркалом, управление и просмотр с телефона. С машиной отдам комплект зимней резины – липучки на штампованных дисках с колпаками. Машина всё это время полностью устраивала, никогда не глючила. Причина продажи – заказал из Китая машину выше классом, тоже чистый электромобиль. Разумный обоснованный торг реальному покупателю уместен. В хороших руках эта машина прослужит ещё долго без проблем. Звоните, пишите, приезжайте смотреть – могу показать её в Новороссийске или в Геленджике.